Председателят на ППГОС „Обединение за Пловдив” адвокат Дани Каназирева внася днес в Общинския съвет предложения за изменение и допълнение на три наредби – за определянето размера на местните данъци,  на такса за битови отпадъци и  началния размер на наемните цени на имоти общинска собственост.  Целта на промените е да се постигнат справедливи и съобразени с икономическата обстановка в страната цени и да се облегчи финансовото състояние на гражданите, на малкия и средния бизнес, мотивират се съветниците.Групата предлага от 1 януари 2014 г. данък МПС да се намали от 20 до 40 %, част от общинските наеми – до 50%, такса смет за фирми да стане 4 промила, за населението – 1 промила. Управляващите всяка година завишават данъците и таксите, без да представят икономическа обстановка . Въпреки това качеството на административното обслужване не се подобрява, напротив – някои услуги се влошават, коментира Каназирева. През миналата година тя и съветниците от групата  протестираха срещу поредното увеличение, предложено от кмета Иван Тотев  с единствения мотив – да се напълни  бюджетът, и подкрепено от мнозинството, доминирано от ГЕРБ. Сега е моментът Общинският съвет да поправи грешката, счита адвокат Каназирева. В предложението за намаляване на данък МПС е посочено, че уличната мрежа в Пловдив е амортизирана и създава постоянна опасност за движението. Многобройни са исковете на граждани и застрахователи спрямо общината за претърпени вреди от неизправности на пътното платно. Съветниците предлагат за коли до 37 киловата да се плащат 0,40 лв. вместо 0,48 лв, за автомобили до 50 киловата – 0,50 лв. вместо 0,61 лв., а за най-мощните над 110 киловата – 1,50 лв. вместо 1,90 лв. Догодина се премахва привилегията за коли с катализатор, което значително ще оскъпи данъка. По-ниският данък ще доведе до по-добра събираемост и ще стимулира хората да купуват автомобили с по-висок екологичен клас,  а не да разчитат на 15 – 20 годишни коли, твърди адв. Каназирева. Тя предупреждава, че се наблюдава тенденция за прехвърляне на регистрацията на автомобили от Пловдив в съседните общини, където данък МПС е много по-приемлив. Този процес ще се засили, ако налогът не бъде намален. Такса смет от години формира в Пловдив златен бюджет за чистота, с какъвто не разполага нито една от останалите бюджетни дейности. Средно за сметосъбирането и сметоизвозването се планират около 30 млн. лева годишно. Пловдивчани нямат информация как се разходва тази голяма сума и защо през тази година трябваше да плащат увеличена такса, след като улиците и площадите в града не станаха по-чисти. Преди Иван Тотев да стане кмет на Пловдив, от ГЕРБ бяха предложили такса смет за фирми да се намали на 4 промила, за граждани –  на 1. Ние предлагаме същите размери и с интерес ще гледаме, дали ГЕРБ държи на  декларираните принципи или  ще потвърди за пореден път, че раздава празни обещания  с цел предизборен популизъм, коментира Каназирева.Корекцията на наемите на общински имоти е предложена предимно в частта търговия с хранителни и промишлени стоки, книги, вестници, списания, цветя, за аптеки, ученически столове и павилиони за закуски, шивашки, дърводелски, обущарски услуги. Целта е да се стимулира малкия и средния бизнес, който в годините на кризата е най-онеправдан. От началото на мандата многократно се увеличиха тежестите за бизнеса и гражданите, твърдят в мотивите си съветниците от „Обединение за Пловдив”. Редица малки и средни търговци прекратиха дейността или силно я ограничиха.  Непосилните наеми допълнително ги теглят към дъното и увеличават безработицата, коментира адв. Каназирева.